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260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

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260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

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DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006

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fährt: 2007 FLHR Road King

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01.11.2006 23:30

Ich wa immer zufreiden damit . Freude

Natürlich fällt sie nicht mehr so locker in die Kurve , aber mir hat es gereicht . Die Pelle war schön bis zur Kante angefahren und ich hatte meinen Spass . Ganz zu schweigen von der Optik cool

Bye the way : Willkommen im Forum . Oder hab ich den Einstandsthread verpasst ? Du wohnst ja nicht weit weg . Schade das die meine Rod nu bald weg is . Da hätten wir uns mal treffen können .

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Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005

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02.11.2006 13:30

Willkommen im Forum Stephan .

Der 240 ist natürlich nicht so Kurvenfreundlich wie der 180 ger , mußt halt etwas stärker in die Kurve drücken aber die Optik macht den "kleinen" Nachteil wieder wett.

Denk dran dich fürs VRSC Treffen nächstes Jahr anzumelden.

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Blaubär · 10863 Posts seit 10.07.2006

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Blaubär

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02.11.2006 14:39

Denk mal über einen 200er nach, das ist für mich ein guter Kompromiss.

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pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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pike

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03.11.2006 17:16

also... ich habe keinerlei Probleme mit meinem 240'er
aber vielleicht liegt es daran, dass ich bis zum letztem Jahr einen "schweren Eisenhaufen" fuhr. Mein Moped schwebt gerade zu in kurven.... Augenzwinkern

zu mindest fühlt es sich so an großes Grinsen

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Gruss
Pike
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MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006

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fährt: seit 1991 74er Shovel, seit 2006 Street Rod

MikeRod

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03.11.2006 18:36

zum zitierten Beitrag Zitat von StephanVrod
...wie gravierent ist den der unterschied im handling?
180/240 ???
eine kurvebfresser ist die vrod von hause aus nicht---und auch nicht gedacht.
möchte im winter umrüsten.danke.

hau druff den 240er! wenn du die kohle hast... .
sieht geil aus Augenzwinkern

200er is nix halbes und nix ganzes.
sieht man (meiner meinung nach) kaum gegenüber 180er.

ich kenne einen, der macht sich einen 300er drauf großes Grinsen

...wäre mir etwas zu dick aufgetragen und vielleicht unpraktisch, je nachdem wo man faährt.

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

pike · 1761 Posts seit 23.07.2006

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09.11.2006 09:51

genau ! mach et

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Gruss
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V-Ralle · 26 Posts seit 14.10.2006

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V-Ralle

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fährt: V-Rod A

09.11.2006 18:11

Ich fahre seit zwei Jahren mit '240 er Bereifung, habe auch bereits das dritte Mal erneuert (14.000 km). Mit dem Handling bin ich sehr zufrieden, ausgehend von der guten Optik bringt es der V-Rod einen dicken Pluspunkt. Ich hatte ein kleines Problem mit der Verschraubung im Sozius-Betrieb, trotz der härteren Federverstellung, kam es vor ,dass ich kleine ''Riefen'' im Seitenprofil hatte. Verursacht durch die innere Verschraubung. Vorsicht bei längerer Autobahnfahrt, der 240' er Reifen nutzt sich durch die größere Auflagefläche schneller ab ---> besser mehr Kurven fahren ! Augenzwinkern

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DerAlte · 912 Posts seit 15.01.2006

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10.11.2006 16:31

Also solche Probleme hatte ich nie . Meiner lief mit 6 mm Versatz und schlief trotz Tieferlegung selbst mit Sozius nirgens .

Sag nicht du hast auf 14.000 km 3 Reifen verbarucht ? Meiner hat 14.000 km gehalten bis er Ersetzt werden mußte. Ich war von der Langlebigkeit total begeistert cool

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MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006

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MikeRod

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13.11.2006 18:18

zum zitierten Beitrag Zitat von V-Ralle
Ich fahre seit zwei Jahren mit '240 er Bereifung, habe auch bereits das dritte Mal erneuert (14.000 km). Mit dem Handling bin ich sehr zufrieden, ausgehend von der guten Optik bringt es der V-Rod einen dicken Pluspunkt. Ich hatte ein kleines Problem mit der Verschraubung im Sozius-Betrieb, trotz der härteren Federverstellung, kam es vor ,dass ich kleine ''Riefen'' im Seitenprofil hatte. Verursacht durch die innere Verschraubung. Vorsicht bei längerer Autobahnfahrt, der 240' er Reifen nutzt sich durch die größere Auflagefläche schneller ab ---> besser mehr Kurven fahren !

häh?
kann das sein? 3fache abnutzung???
ich habe meine orginal seit ca. 15000 km druff...
fahre viel autobahn und meistens zu zweit.

was meinen die anderen 240er fahrer zur abnutzung?

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LETTI · 10581 Posts seit 24.07.2006

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13.11.2006 19:56

Alles im grünen Bereich...

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MikeRod · 2023 Posts seit 04.05.2006

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14.11.2006 10:28

Zitat von Letti
Alles im grünen Bereich...

gehts etwas konkreter Letti smile

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hadi71 · 1526 Posts seit 16.12.2005

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hadi71

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14.11.2006 16:01

Hallo,

mein 180iger hat nicht lange gehalten, knapp über 4.500 Km und jetzt ist es vorbei Lag bei mir aber vermutlich am Faaker See und der damit verbundenen Fahrweise ;-))

Möchte mich im Winter auch an nen 240iger wagen. Gleichzeitig möchte ich auch meine Originalfelgen verchromen lassen. Mir geht einfach das Pollieren auf den Wecker
Hat da jemand Erfahrungen und weiss, was sowas ca. kostet?

Mercy im Voraus!

Hans

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Vitamin T · 80 Posts seit 13.06.2006

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fährt: VRSCDX Night Rod Special 07

Vitamin T

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14.11.2006 17:18

So viel ich weiss...
Felgen verbeitern und polieren lassen

gruss

Döppi · 21802 Posts seit 16.11.2005

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fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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14.11.2006 23:47

Hans meinte verchromen nicht polieren .

Deine Felgen sind doch aus Alu , wie willst die verchromen ?

@ Mike

15000 km auf dem 180 ger ??????????? Du weißt schon das du mit dem Hebel unten links hochschalten kannst ?????
Die Street Rod hat mehr als 1 nen Gang !!!!!! cool

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Vitamin T · 80 Posts seit 13.06.2006

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Vitamin T

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15.11.2006 08:04

Ja ich sollte wohl genauer lesen lernen!

verchromen kann man Aluminium schon, allerdings sehr aufwändig.

http://www.classic-motorrad.de/winni_2002/chrom/chrom.htm

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